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制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者是前者和中者的组合。

柳工叉车在平衡重式叉车上,叉车后部设有平衡重,以平衡叉车前部的货物的质量,叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池,一般装在叉车后部,以起到部分平衡作用。

工作部分

工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构,它由下列部5分组成:

(1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具,用以叉取、夹取、铲取货物。

(2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具,并拖动货物一起升降。



落地扇所不能企及的。工人们很少能注意到天花板上的风扇,但他们的的确确能感受到地面温度的差异。 6、 使用特定网,防止意外伤害及不必要的事故 当托盘掉下货架时,无论那部分脱落,掉下来十分沉重。尤其当柳工叉车通道里经常有物件人员及仓储人员出入时,情况更危急;不但涉及货物损伤,更危及到了员工人身。 在必须保证硬度的前提下,考虑使用钢丝网。根据所存放的货物种类及其他因素,选择使用合适的网来确保。 7、使用输送装置,减少人工升降及运输 减少人工搬运物料的数量,以此增加性,降低常见的背部、手部受伤几率。输送装置减少了人工搬运、,但自身也有隐患。因此输送装置操作手需经过




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