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不锈钢复合管护栏装置
1、预埋底板
装置预埋件(后加埋件)护栏预埋件的装置只能选用后加埋件做法,其做法是选用膨胀螺栓与钢板来制造后置连接件,先在土建底层上放线,断定立柱固定点的方位,然后在地面上用冲击钻钻孔,再装置膨胀螺栓,螺栓保持满足的长度,在螺栓定位今后,将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死,防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述办法。
2、放线
在加埋件施工的时候,或许发作差错,所以在立柱装置之前,应从头放线,以断定埋板方位与焊接立杆的准确性,如有偏差,及时修正。
3、焊接立柱
装置立柱、焊接立柱时,需双人配合,一个扶住钢管使其保持垂直,在焊接时不能晃动,另一人施焊,要四周施焊,并应符合焊接规范。
4、焊接面管,玻璃连接件
扶手与立柱在装置前,通过拉长线放线,根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度,在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中,从一端向另一端顺次点焊装置,相邻扶手装置对接准确,接缝严密。相邻钢管对接好后,将接缝用不锈钢焊条进行焊接,然后镶配有机玻璃。
5、抛光打磨
全部焊接好后,用手提砂轮机将焊缝打平砂光,直到不显焊缝。
6、装置玻璃
镶配有机玻璃,玻璃等栏板,护栏玻璃类型、厚度应符合规划要求,并应运用厚度不小于12mm的钢化玻璃。

 



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市政不锈钢复合管桥梁护栏安装有什么要求?
市政桥梁护栏在城市的交通旅程上起着重要的效果,它是城市交通规矩的沉默寂静幽静幽静守护者。那么市政桥梁护栏的安装有什么要求呢?
1、关于行人、自行车或许其他穿越公路、公路的车辆,特别是车站、交叉口、跨桥、地下通道应当设置。应设置处理标志,如行人、行人天桥或地下通道,以及其他等级公路,设置必要的立交桥或地下道。
2、在公路、公路上,为防止车辆与行人相撞,应设置市政桥梁护栏,防止车辆进入车道,防止行人穿越车道。各级公路的高路堤、桥头导流和陡坡应由市政府市政桥梁护栏或警示桩设置。
3、晚上为了使交通疏通,确保交通,反光号和反沿着线,应该树立安装和交通特征正忙着和重要的部分可以照明,部分照明可以用于十字路口的条件、人行横道等。
为了引导驾驶员视界并确保行车,可以运用标牌来指示行程的边沿和方向。在视界距离较短的尖角和十字路口,可协作其他办法,确保交通,设置标志、反射镜或车道行进。
在施工、落岩、洼陷等风险路段设置市政桥梁护栏,在有障碍物的旅程上设置圆锥形的交通标志,在改动旅程方向的当地设置路标。




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