以下是:土工格栅_三维植被网实拍展现的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1.9/平米 |
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发货期限 | 1天 |
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供货总量 | 378560 |
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运费说明 | 包括 |
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小起订 | 299 |
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质量等级 | 优级 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | PP 玻纤 钢塑 |
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产品品牌 | 鼎诺 |
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产品规格 | 10-150kn |
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发货城市 | 泰安 |
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产品产地 | 泰安 |
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加工定制 | 提供 |
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产品型号 | 10-150kn |
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可售卖地 | 泰安 |
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产品重量 | 200g-900g |
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产品颜色 | 黑色 |
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质保时间 | 电联 |
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外形尺寸 | 1-6m |
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适用领域 | 公路 铁路 隧道 基建 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 质量体系 |
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产品功率 | 58mpa |
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工作温度 | 10度 |
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网孔尺寸 | 25.4*25.4mm |
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拉伸方向 | 双向、单向 |
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断裂伸长率 | 3-16% |
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范围 | 供应范围覆盖河南省 郑州市、开封市、洛阳市、焦作市、新乡市、平顶山市、鹤壁市、安阳市、濮阳市、许昌市、三门峡市、南阳市、漯河市、信阳市、周口市、驻马店市、商丘市 驿城区、西平县、上蔡县、平舆县、正阳县、确山县、汝南县、遂平县、新蔡县等区域。 |
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土工格栅_三维植被网实拍展现,鼎诺土工材料(驻马店市分公司)为您提供土工格栅_三维植被网实拍展现的资讯,联系人:王经理,发货地:磁窑高新技术开发区。 河南省,驻马店市 2000年6月8日,驻马店撤地设市。驻马店是华夏文明的重要发祥地之一,是中华民族的人文始祖盘古创世纪活动的核心区域,是轩辕黄帝夫人嫘祖的故乡,是战国时代的兵器制造中心和蔡氏、金氏、江氏家族的故里。是郑州、武汉两大中心城市的节点城市,京广铁路、京深高铁纵贯南北,九条高速、六条国道穿境而过。全市共有森林公园7个,其中森林公园4个,自然人文景观较多;驻马店还拥有梁祝故里、秦丞相李斯墓、伏羲画卦亭和战国冶铁遗址、西周蔡国故城、天中山、悟颖塔等人文资源,还有始建于明朝的南海禅寺。曾入选批全国法治政府建设示范地区,并入选全国双拥模范城(县)。2023年,被评为三线城市。
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为了使客户放心使用本公司的产品,本公司作出以下售后承诺:
“三服”工作
1.售前服务:为客户购买产品提供产品的咨询(包括产品的技术性能及价格)
2.售中服务:确保产品的质量,做好按时交货工作。
3.售后服务:提供产品的安装与调试服务,公司在全国各地都有售后服务人员.专业的技术及完善的售后,确保用户购买放心,使用安心。




玻纤土工格栅在路面上的作用及施工工艺,玻纤土工格栅在路面上的作用玻纤土工格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域。各种高等道路,铁路的软路基增强,各路不同的基土材料;水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离、加固软土基础,增强其防护能力,提高基础的承载力和稳定性;用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋,增强整体强度。在一些老化的水泥路面上加上层沥青,这主要可以加强路面的使用性能,但是它确不能加强路面的承载功能,整体公路承载作用都是体现在路基上的,所以加一层沥青下的混凝土路面仍是承载的主体。 15kn-200kn系列土工格栅,产品抗拉性能好,延伸率低,网孔大小可定制,适用于铁路 公路 边坡 绿化 基建等,欢迎施工单位联系!玻纤土工格栅可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。



土工格栅的渗水性随土工格栅上的压力增加而降低,而随水位高度的增加而增加。因此土压增加时土工格栅仍有一定的排水和过滤性能。在人工建造的堤坡中应用土工格栅厂家生产的土工格栅,可以对堤坡起加固、排水和分离作用。上工格栅一层层地平行铺放在斜坡中,可以加固斜坡,防止边坡坍滑。土工格栅铺在路堤、水坝的下面,可以增加软上地基的承载能为,防止地基由于承载能力太差或沉降太大,造成堤坝的损坏失效。土工格栅可以使堤坝中的各个土工区域分开,防止不同材料的混合。 土工格栅的良好排水作用可以加速土城固结。因此,在建造路提或水坝时,应用土工格栅不仅可以加速施工进程,而且可以增加提坡的稳定性,减少提坡的坍滑和堤坝的损坏。铺在路堤、水坝下面的土工格栅,根据不同要求可以放一层、二层甚至三层。用挖沟机或人工挖沟。渗沟的深度和宽度应预先设计好。把钢塑复合土工格栅铺人沟内,铺放钢塑复合土工格栅时沟面上要留有一定的钢塑复合土工格栅,以包透水琪料。当诊沟较宽必须用两片土工布时,钢塑复合土工格栅之闻必须有0.3以上的拼头,以过滤效果。


玻纤格栅技术工艺:玻纤格栅的性能为解决刚性路面改造为柔性路面带来的反射裂缝问题,一般在公路改造工程设计中采用土工新材料玻纤格栅,目的是抑制和延缓沥青混凝土路面反射发生的裂缝,从而提高路面的使用寿命。玻纤格栅可用于渣滓场地处置、发电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他范畴。玻纤格栅可用于建筑构造软地基加固,进步地基整体承载才能。玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。15kn-200kn系列土工格栅,产品抗拉性能好,延伸率低,网孔大小可定制,适用于铁路 公路 边坡 绿化 基建等,欢迎施工单位联系! 15kn-200kn系列土工格栅,产品抗拉性能好,延伸率低,网孔大小可定制,适用于铁路 公路 边坡 绿化 基建等,欢迎施工单位联系!玻璃纤维土工格栅的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能具稳定,并具有强度大、模量高,无长期蠕变,耐磨性、热稳定性好。因其表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。玻纤土工格栅以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这产品能够长期保持性能。由于玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受较高的温度,热稳定性好。



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