11CJ33通风天窗厂家直销

通风气楼和通风天窗有哪些区别？ 严格意义来说，通风天窗和通风气楼类似于青出于蓝而胜于蓝。追溯气楼的历史我们发现，气楼 建于米仓等屋顶的通风通气小楼，《十国春秋．卷三零．南唐．卢绦传》：「自气楼入仓中盗米，一夕往返数十。」《五代史平话．梁史．卷上》：「温打开匣，脱了枷，同那刘文政跃身从气楼走出。」古代文献表明，在粮仓的屋顶部位设置的具有通风通气作用的小楼称为气楼，这是距今可考证的通风气楼的雏形。 初发明通风气楼的初衷就是将仓库室内和室外空气对流，通风换气的作用使得室内储存的物品不易变质和腐烂。受制于当时的科技水平，气楼所使用的材料一般包括木材和砖瓦等，也就是说通风气楼是具有通风换气和排烟的作用，但是不具备采光和电动控制性能。古代没有玻璃制品和树脂采光板等。 那么通风天窗和近些年使用量比较高的排烟天窗，就是通风气楼的升级加强版。首先是材料的使用比较广泛，天窗骨架包括冷、热镀锌方管，不锈钢方管，铝型材等。采光材料包括FRP采光板、阳光板、夹脚夹层玻璃等。板材有彩钢板、镀铝锌板、不锈钢板等。配置消防电动控制电箱可以消防联动。其次是规格型号多种多样，根据厂房的使用性质和面积通过设计单位遴选出合适的规格型号和材质要求。也衍生出很多特殊性的型号，列如：避风式，抗台风型，保温箱，防鸟型，防爆型等等。 综上所述，我们不难看出，通风天窗和通风气楼是不同的。二者都具有通风换气和排烟的性能。我归类为没有采光和电动功能的称之为通风气楼，反之为通风天窗。我们公司经过多年的技术积累和现场经验的总结，根据客户所在的地理位置、厂房使用性质和面积、所在地的年气象条件等，出具合理施工方案、进行图纸的二次深化，保证产品性能化、结构性能化、提高整体框架融合度。

通风气楼可以用作通风换气 通风气楼不仅可以用作通风换气，而且可以用作观景。比如在一些别墅里面，都会有观景通风气楼，这也代表着一种生活的惬意。同时在汽车中也是应用的广泛，一些比较次的汽车都会使用观景通风气楼。那么这种通风气楼是怎样的呢?下面就看一下的介绍。首先看一下什么是全景通风气楼，这种气楼的使用好处是什么。 全景车窗是整个车顶超过百分之五十以上是通风天窗!电动通风气楼就是通风气楼可以电动打开，跟电动玻璃是一个道理!与普通的汽车通风天窗相比，全景通风气楼的面积更大，涵括三分之二的车顶，而且一般都配在豪华车型上。有些车的全景通风天窗采用一个自感应的技术，会根据外部光线自动调节玻璃颜色的深浅。全景通风天窗分为两部分，前部可以像普通通风天窗一样打开，后部就不能打开，车内的人只可以透过它来感受车外的阳光和风景。这种通风天窗是在屋面直接开洞，铺上透光材料(如钢化玻璃、夹丝平板玻璃玻、璃钢塑料等)。由于不需安装通风天窗架，降低了建筑高度，简化结构，施工方便。它的造价仅为矩形通风天窗的21%～31%。平通风天窗不但采光效率搞，而且布置时没有通风天窗架的限制，可以根据需要，灵活地布置，因而更易获得均匀照度。既然能在汽车中使用方便，那么肯定有自己独特的优点。

通风气楼的气流调节 　　通风气楼由于受到自然条件的限制，具有多变性，为不可控因素。自然通风依靠C1形成正压区，并通过位于厂房中间的C3排出空气。C3是自然风压下的负压区，是风压的气流组织。 　　保证通风顺畅的充分条件是有足够大的进风口和出风口面积，并合理布置进风口和出风口。进出口面积的合理设计。在满足所需通风次数的条件下，计算出出风口的面积，进风口的面积应与出风口的面积大致相等。 　　在实际工程设计中，经常会出现主厂房周围的辅助厂房封闭不严的情况，使得厂房的进风窗面积无法满足要求。即使天窗面积增加，通风效果仍不理想。因此，在工业厂房的工程设计中，在不影响工艺生产要求的情况下，应尽可能将堵塞厂房侧墙的辅助建筑移位，以留出足够的进风面积，保证自然通风的效果。 　　为了提高厂房的通风效果，应尽可能避免气短和流动现象。所谓短气流是指从进气口进入厂房的新鲜空气在进入工作区之前被加热到天窗排气口，然后排出房间的现象。 　　气流的合理组织远离机械通风。当风压和热压通风不畅时，机械通风成为主要力量。风机的选择应根据施工形式和生产工艺，以获得更好的机械通风效果。机械通风比自然通风好得多，可以避免厂房内的烟尘飞扬。可以采取一些额外的措施来确保厂房内良好的工作环境。